BYD’den Çarpıcı Finansal Sonuçlar
Çin merkezli elektrikli araç üreticisi BYD, 2023 yılı Ekim-Aralık dönemine ve 2024 yılına ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin gelirleri, Ekim-Aralık döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre %52,7 oranında artış göstererek 274,9 milyar yuana (38 milyar dolar) ulaştı.
BYD’nin net karı ise bu dönemde %73,1 artarak 15 milyar yuana (2,1 milyar dolar) yükseldi. Geçen yılın tamamında, şirketin gelirleri 2023’e göre %29 artışla 771,1 milyar yuana (107 milyar dolar) ulaştı. Aynı dönemde şirketin net karı da %34 artarak 40,3 milyar yuana (5,4 milyar dolar) çıktı.
TESLA’YI GERİDE BIRAKMA BAŞARISI
BYD’nin dolar bazında gelirlerinin geçen yıl 100 milyar doları aşarak, Tesla’yı ilk kez geride bırakması dikkat çekti. Tesla, aynı dönemde 97,7 milyar dolar gelir elde etmişti. BYD, 2023 yılında 4,27 milyon aracın (tamamen veya kısmen elektrikli) teslimatını gerçekleştirmişken, 2024 yılı için 5 ila 6 milyon arasında araç satışı hedefliyor.
Türkiye’ye de 1 milyar dolarlık yatırım yapacağını açıklayan BYD, elektrikli otomobillerde en çok satan modellerinde agresif indirimlerle uzun süren bir fiyat savaşına öncülük ederken, aynı zamanda Çin’de ucuz modeller sunarak bu savaşın derinleşmesine katkıda bulunuyor.
HİSSELERDEKI BÜYÜME
Tesla ile rekabet eden BYD’nin hisseleri, bu yıl yaklaşık %51 oranında değer kazanarak yatırımcıların ilgisini üzerine çekti. Çinli milyarder Vang Çuanfu tarafından kurulan BYD’nin piyasa değeri, 18 Mart’ta 162 milyar doların üzerine çıkarak, Ford (39,4 milyar dolar), General Motors (49 milyar dolar) ve Volkswagen’in (66 milyar dolar) toplamından daha yüksek bir değere ulaştı.
MACARİSTAN’DA YENİ FABRİKA PLANLARI
Alman basınında yer alan haberlere göre, Almanya’da bir tedarikçi olarak kendini kabul ettirmekte zorlanan BYD, Macaristan ve Türkiye’de bir fabrika kurma planlarının yanı sıra bu ülkede 500 bin araç üretim kapasiteli yeni bir fabrika kurmayı değerlendiriyor.
Öte yandan, BYD, son aylarda elektrikli otomobillerde önemli teknolojik yenilikler duyurmayı sürdürüyor.
YENİ ŞARJ TEKNOLOJİSİ
Şirket, 18 Mart’ta elektrikli otomobillerin neredeyse normal bir otomobilin yakıt ikmali için ihtiyaç duyduğu hızda şarj edilmesini sağlayan “Super e-Platfrom” teknolojisini tanıttı. Yeni Han L modeliyle yapılan testlerde, bu yeni batarya sistemi sayesinde araç beş dakikada 470 kilometre menzil alacak şekilde şarj olabiliyor.
Analistler, bu yeni ürün ile BYD’nin elektrikli araçların benimsenmesinin önündeki en büyük engellerden birini ortadan kaldırmayı hedeflediğini belirtiyor. Daha yüksek şarj hızı, müşterilere içten yanmalı motorlardan elektrikli araçlara geçiş için daha belirgin bir yol sunuyor.
